Stripepanties 6 S

前半 シティがボールを動かしてきました。 途中で取られないので長い攻撃になっています。 レアルがボールを奪い返すと同じように長いパス攻撃を始めます。 中盤で戦う時間が長くなっていました。 レアルがボールを奪ってカウンターに繋げました。 右サイドから上がってきたロドリゴに繋がり角度が無いところからシュートを決めました。 久しぶりのゴールなので喜んでいます。 レアルが先制したんですがシティが攻勢を仕掛けてきました。 コーナーキックからの零れ駄目を押し込んで同点にしました。 シティが攻撃を続けてエリア内に押し込んできます。 ヘディングのポジショニングでハーランドが倒されてしまいPKを獲得しました。 ハーランドが決めてシティが逆転に成功しました。

前半 ユナイテッドがボールを動かしてきました。 ショートパスを多用するのでウルブスが戻ってしまいます。 ゴール前を固められているのでエリア内にボールを入れるのに苦労していました。 ウルブスが攻めてきたときにボールを奪ってカウンターが打てました。 ダロトが裏抜けに成功してシュートを放ちましたがキーパーに阻まれます。 ユナイテッドが攻撃している時間が長いんですが得点が入りそうに見えませんでした。 取れないままで行くのかと思っていたらエリア内でブルーノが転びながらパスを受け取りシュートを決めました。 倒れている状態からよく打てたな。 リードを保って前半を終わりたかったんですが追加時間にウルブスに得点されました。 ユナイテッドのディフェンスを左右に振り回して開けたサイドから決めました。

ポールポジションのフェルスタッペンがトップを守りスタートしました。 予選3位のピアストリがスタート早々にノリスを抜きます。 ノリスは3位を維持する事に目標を変えたようですね。 綺麗にレースが始まりました。 フェルスタッペンはピアストリとの距離を保って走っています。 焦点はタイヤ交換のタイミングでどこに出るかになりました。 レッドブルは角田を使ってタイヤ交換後のノリスを押さえて4位のルクレールに抜かせようとしてきました。 ノリスが角田を抜いて3位に戻りました。 フェルスタッペンがノリスをカバーする為にタイヤ交換を行いました。 ピアストリは走り続けて最後にソフトで仕掛けようとしていたみたいです。 フェルスタッペンがノリスの前で戻ってピアストリの交換を待ちます。 ピアストリがタイヤ交換を行いノリスの前で戻りました。 ノリスは3位を保ってゴールしてチャンピオンを決めました。 フェルスタッペンがレースでは優勝しました。 2点差の僅差でチャンピオンが決まりました。 シーズンの前半はマクラーレンの二人で決まりだと思ってたんですがフェルスタッペンが後半戦で猛烈な追い上げを見せてくれました。 ドライバーズタイトルが最終戦までもつれるとは思っていませんでした。 とても面白いシーズンになりました。 ノリス初タイトルおめでとう。 ポールポジション：フェルスタッペン １位：フェルスタッペン ２位：ピアストリ ３位：ノリス 詳細： F1 2025 R24 アブダビ

前半 ユナイテッドがボールを動かしてきました。 ウエストハムのブロックを突破できないのでサイドにボールを展開してクロスを狙っています。 シュートチャンスを作れないで困っていました。 ユナイテッドが人数をかけて攻めているのでボールを奪うとウエストハムのチャンスになっています。 中盤を作らないで攻めてくるのチャンスになりそうで怖かったです。 ユナイテッドがボールを動かしているんですがチャンスらしいチャンスは作れずに終わります。

前半 お互いに中盤を作らないで攻撃してきました。 ユナイテッドの方が攻撃回数は多いんですがパレスの戻りが速いです。 ゴール前を固められるのでシュートチャンスが作れませんでした。 パレスも縦に速い攻撃をしてきるので裏を取られるとピンチになっていました。 お互いに相手のゴール前まではボールを運べていました。 パレスにチャンスが来ました。 エリア内に侵入している時にヨロが転びそうになりパレスの選手と接触しました。 PKとの判定が下ります。 決まったのですが軸足に当たって二回蹴った事になったと判定され蹴り直しになりました。 二回目も決めてパレスが先制する事になりました。 ユナイテッドは攻撃回数を増やしてきたんですが取れませんでした。

ポールポジションのピアストリが綺麗にスタートしました。 予選3位のフェルスタッペンの加速はよく予選2位のノリスを抜きました。 奇数グリッドの方がグリップが良かったみたいですね。 ピアストリ、フェルスタッペン、ノリスの順でレースが始まりました。 ヒュルケンベルグとガスリーが絡んでセフティーカーが出動する事になりました。 このタイミングでフェルスタッペンがタイヤ交換に入りました。 マクラーレンの2台はコースに留まる戦略を取ってきました。 他のチームのマシンは交換に入ったのでピットで渋滞が出来ていました。 後ろから他チームのマシンが入って来るのでスタートできずに待っていますね。 今回のレースはタイヤの使用制限が25周に設定されていました。 マクラーレンはこのタイミングで交換すると作戦の柔軟性が無くなると思ってとどまったようですが裏目に出ました。 セフティーカー中と通常状態でのピットストップの差が勝敗に影響を与えました。 マクラーレンがタイヤ交換に入るとフェルスタッペンが前に出ていました。 再びフェルスタッペンの交換時期が来てマクラーレン勢が前に出たんですが自分達ももう一回交換に入らなければなりません。 最後の交換を終えるとフェルスタッペンがトップに立っていました。 ピアストリは2位まで来られたんですがノリスが5位に戻る事になりました。 メルセデスのアントネッリを抜くのに手間取っていました。 このままの順位でゴールするとフェルスタッペンとの差が10ポイントに縮まってしまいます。 ノリスは頑張ってアントネッリを追っていました。 アントネッリがミスしたのでノリスは4位に上がる事ができました。 3位のサインツを猛追したんですが抜く事はできませんでした。 フェルスタッペンが見事な作戦で勝利を掴みました。 この結果によりフェルスタッペンがピアストリを抜いてドライバーズ選手権の2位に上がりました。 ピアストリがガッカリしていますね。 フェルスタッペンとノリスの差が12点になっています。 最終戦でノリスが表彰台を逃しフェルスタッペンが優勝すると逆転する可能性が残りました。 ピアストリとノリスは作戦の失敗が痛かったですね。 トップのピアストリが交換に入らなかったので3位を走っているノリスも入れ難いとは思うけど、あそこはフェルスタッペン...