F1 2025 R23 カタール

ポールポジションのピアストリが綺麗にスタートしました。
予選3位のフェルスタッペンの加速はよく予選2位のノリスを抜きました。
奇数グリッドの方がグリップが良かったみたいですね。
ピアストリ、フェルスタッペン、ノリスの順でレースが始まりました。
ヒュルケンベルグとガスリーが絡んでセフティーカーが出動する事になりました。
このタイミングでフェルスタッペンがタイヤ交換に入りました。
マクラーレンの2台はコースに留まる戦略を取ってきました。
他のチームのマシンは交換に入ったのでピットで渋滞が出来ていました。
後ろから他チームのマシンが入って来るのでスタートできずに待っていますね。
今回のレースはタイヤの使用制限が25周に設定されていました。
マクラーレンはこのタイミングで交換すると作戦の柔軟性が無くなると思ってとどまったようですが裏目に出ました。
セフティーカー中と通常状態でのピットストップの差が勝敗に影響を与えました。
マクラーレンがタイヤ交換に入るとフェルスタッペンが前に出ていました。
再びフェルスタッペンの交換時期が来てマクラーレン勢が前に出たんですが自分達ももう一回交換に入らなければなりません。
最後の交換を終えるとフェルスタッペンがトップに立っていました。
ピアストリは2位まで来られたんですがノリスが5位に戻る事になりました。
メルセデスのアントネッリを抜くのに手間取っていました。
このままの順位でゴールするとフェルスタッペンとの差が10ポイントに縮まってしまいます。
ノリスは頑張ってアントネッリを追っていました。
アントネッリがミスしたのでノリスは4位に上がる事ができました。
3位のサインツを猛追したんですが抜く事はできませんでした。
フェルスタッペンが見事な作戦で勝利を掴みました。
この結果によりフェルスタッペンがピアストリを抜いてドライバーズ選手権の2位に上がりました。
ピアストリがガッカリしていますね。
フェルスタッペンとノリスの差が12点になっています。
最終戦でノリスが表彰台を逃しフェルスタッペンが優勝すると逆転する可能性が残りました。
ピアストリとノリスは作戦の失敗が痛かったですね。
トップのピアストリが交換に入らなかったので3位を走っているノリスも入れ難いとは思うけど、あそこはフェルスタッペンを追って交換しとくべきだったね。
ノリス、フェルスタッペン、ピアストリにチャンピオンの可能性があります。
最終戦でタイトルが決まるとは最高に面白くなりました。

ポールポジション：ピアストリ
１位：フェルスタッペン
２位：ピアストリ
３位：サインツ

詳細：
F1 2025 R23 カタール