Stripepanties 6 S

前半 ユナイテッドがパス攻撃してきます。 フルハムはプレスはかけないで自陣で奪う事を狙いました。 ゴール前を固めたのでユナイテッドはシュートが打てません。 フルハムは自陣で奪うと縦に繋いで攻めてきます。 ユナイテッドはラインを上げているので戻りながら守る事になっています。 フルハムの攻撃もエリア内に入れるんですがシュートに繋げられません。 お互いにエリア内での攻め手に欠いている印象でした。

前半 シティがパス攻撃してきました。 ユナイテッドは奪ってからの縦に速い攻撃を狙っています。 お互いにエリア内までボールを運べるんですがシュートが打てませんでした。 攻め合っているんですが決め手に欠ける展開です。 シティの攻撃中にフォーデンがブルーノを蹴ってしまいます。 ブルーノがフォーデンからボールを奪おうとして足が当たったようですね。 倒れたフォーデンが立ち上がる時にブルーノの腹を蹴りました。 足の裏が入ってはいないんですが報復と取られてレッドカードが提示されました。 ユナイテッドが有利になったと思ったんですが攻め方のコンセプトが無いようだ。 数的優位なのでパスは繋がるんですがゴール前を開けられません。 シュートが打てないので得点できませんでした。

ポールポジションのノリスが好スタートをきります。 予選2位のアントネッリが仕掛けてきました。 ぶつかりそうになりますがアントネッリはコース外に逃げています。 2回仕掛けたんですが失敗してフェルスタッペンが前にできました。 フェルスタッペンもハミルトンと争っていてコース外を走ったので順位を戻します。 ノリス、アントネッリ、ハミルトン、フェルスタッペンで安定してレースが始まりました。 ハミルトンも壁に左リアを当てていてブレーキを壊したようです。 ペースが落ちてしまいリタイアとなります。 ストロールがマシンを止めてVSCが出動する事になりました。 ノリスが不運に見舞われます。 ピットレーンの入り口を通過した後にVSCが出たようでタイヤ交換に入るのが1周遅れる事になります。 アントネッリ、フェルスタッペンはタイヤ交換に入りました。 ミディアムスタートだったのでハードに交換しました。 ノリスが交換して戻った位置はフェルスタッペンの後ろになります。 ハードスタートのルクレールがコースに留まりトップに立ちました。 再開後ルクレールが引っ張る事になりました。 ルクレール、アントネッリ、フェルスタッペン、ノリスの順で進みます。 ルクレールはタイヤ交換義務を果たせていないのでどこかで入る必要があります。 VSCが出る事を期待して待ってたようですが出ませんでした。 ラッセルとの差が小さくなり始めたのでタイヤ交換に入る事になりました。 これでアントネッリがトップに立ちます。 前が開くとアントネッリがフェルスタッペンとの差を広げ始めました。 フェルスタッペンはノリスを抑える必要がでてきたのでアントネッリを追う事ができなくなりました。 アントネッリがリードを広げて勝利しました。 ノリスは不運だったね。 VSCの出るタイミングが少し早ければ勝てたよね。 アントネッリがリードを広げる結果となりました。 ラッセルにスピードが無かったのが心配だね。 ひょっとしてノリスの方が速いかもな。 アントネッリとノリスの争いになっていくのかな？ ポールポジション：ノリス １位：アントネッリ ２位：フェルスタッペン ３位：ノリス 詳細： F1 2026 R14 スペイン

前半 ユナイテッドがパス攻撃してきました。 相手のゴール前にボールを入れることができています。 最後のシュートだけが決まらず得点できません。 サバ―は自陣で奪って縦に速い攻撃をしてきました。 ユナイテッドは戻りながらのディフェンスになるんですが対応できていました。 ユナイテッドがボールを動かせているんですが得点が取れないので苦戦していました。 左サイドを使い始めてチャンスを作り出します。 ドルグが突破してクロスを入れてきます。 クーニャは飛び込んできて足に当てて先制しました。 リードしたので少し安心できたよね。 ボールを動かし続けてチャンスを作ろうとしています。 エリア内にボールを入れることができているのでチャンスが増えて行きます。 ティーレマンスが左に開いて折り返しブルーノが決めました。 サバ―が前に出てきて押し込もうとしていました。 ユナイテッドがボールを奪い縦パスがシェスコに繋がります。 キーパーを交わしてゴールに流し込み追加点を上げました。

前半 ユナイテッドがパス攻撃してきました。 シュートを打てるのですが決まりません。 エバートンは攻撃中のユナイテッドからボールを奪い速い攻撃をしてきました。 こちらもシュートが決まりません。 得点がないまま前半が終わりました。

ポールポジションのガスリーが好スタートをきりました。 トップを守って１コーナーに入りました。 ラッセルが追いかけてきました。 １周目はクラッシュなく進んだのですが争いが激化していました。 ２周目にルクレールが飛び出してしまいクラッシュしてしまいます。 タイヤバリアーが壊れたので修復する必要があり赤旗が出てレース中断となりました。 この時にはラッセルがトップに立っていたのでラッセルがポールポジションの位置から再スタートする事になりました。 アントネッリはPUを交換していて19番グリッドからスタートしたのですが既に12位まで上がっていました。 再スタート時にも数台抜いて8位まで上がっています。 アントネッリが速さを活かして順位を上げて行きハミルトンの後ろまで来てしまいます。 ハミルトン、フェルスタッペン、アントネッリの争いが始まりました。 アントネッリとフェルスタッペンがハミルトンの前に出てきます。 ラッセルをアントネッリが追う事になりました。 再スタート時にアントネッリとフェルスタッペンはミディアムタイヤを選んでいました。 ラッセルはハードタイヤを選んでいてレース終了まで走る予定でした。 アントネッリの方が速いので抜く事はできそうですがタイヤが持つのかが問題になっていました。 ラッセルが勝てそうに思えたんですがストロールのマシンが壊れてしまいコースわきに止まりました。 VSCが出動する事になります。 ここでアントネッリとフェルスタッペンはタイヤを交換する事にしました。 ハミルトンとラッセルとマクラーレンの２台はコースに留まる事にしました。 問題無くタイヤ交換を終えたアントネッリとフェルスタッペンが驚異的なペースで追い上げを始めました。 残り周回数を考えると最終盤にアントネッリがラッセルに追いつく計算が立ちました。 アントネッリがラッセルを追いつめて行きます。 後ろに付いて仕掛けようとしていたんですがマーブルに乗ってコースを飛び出します。 ここでさほどタイムロスする事なくコースに戻れたのが大きいね。 アントネッリが再挑戦を開始して残り3周って段階でラッセルを抜きました。 ファステストを連発して追い込んだ凄いラップでしたね。 前に出るとあっという間に1秒以上のリードを築きアントネッリが勝利しました。 フェルスタッペ...