Stripepanties 6 S

前半 ３点差で負けているシティが攻めてきました。 レアルは自陣にブロックを作って守ってきます。 シティにシュートを打たれるのですがコースは消していました。 シティが人数を掛けた攻撃をしているのでラインの裏を狙われます。 ビニシウスが左サイドで受け取ってシュートを放ちました。 リバウンドをレアルに拾われてピンチが続きます。 ビニシウスがエリア内右に移動してきて２本目のシュートを放ちました。 壁になっていたベルナルドシルバがブロックに行ったんですがハンドを取られました。 腕を後ろで組んでいたんですが左腕を横に動かしてシュートブロックに行ってしまいました。 VAR判定後にオンフィールドレヴューとなりPKを取られました。 更に悪い事に決定機を阻止したからだろうけどレッドカードで退場になってしまいます。 ビニシウスがPKを決めてレアルが先制しました。 シティは数的不利な状態で攻めるしかなくなります。 シティがボールを繋いで攻めるのですがレアルは一人余っているので余裕で守っています。

前半 ユナイテッドがパス攻撃を始めます。 アストンビラのゴール前まで攻め込めるんですがシュートチャンスを作れません。 アストンビラが反撃してきました。 こちらもパスを繋いで攻めてきます。 ユナイテッドはラインを上げ過ぎていないのが良かったです。 攻撃に対して守備が間に合っているので際どい場面は作られません。 お互いにパス攻撃をしているんですがチャンスが作れませんでした。 カウンターを警戒して裏抜けされないようにしているのでチャンスを作れませんでした。

スタートで予選3位のハミルトンがトップに立ちました。 そのまま順位を守れる事を期待したんですがアントネッリが速かったです。 ストレート区間で差を詰められ4周目にアントネッリがトップに戻りました。 アントネッリ、ハミルトン、ルクレール、ラッセルの順でレースが始まりました。 アントネッリが差を広げていきました。 フェラーリの2台が争い始めました。 後ろにいるラッセルは様子を見ているようでした。 フェラーリの2台のバトルが激しくなりラッセルが追いついてきました。 ラッセルがフェラーリの2台を抜いてメルセデスのワンツー体制が構築されました。 アントネッリはラッセルとの差が大きくなっているので自分のペースを守りながら走る事になります。 ここでミスをしなかったのが良かったね。 セフティーカーが入りタイヤ交換が行われました。 アントネッリとラッセルの間に数台マシンが入っているのも良かったですね。 レースが再開されてアントネッリが快調に走り続けます。 フェラーリの2台の争いはハミルトンが制しました。 激しく争ってたんですがぶつからないのが凄いな。 ルクレールを抜いてから差を作る事に成功します。 アントネッリがラッセルに対して大きな差を作り初優勝をあげました。 ラッセルが2位に入りました。 ハミルトンがフェラーリ移籍後初の表彰台を獲得しました。 メルセデスの速さが目立ったレースでしたね。 ハミルトンとアントネッリに大きな差が付いていました。 フェラーリはコーナー区間で速いのでコースによってはメルセデスに対抗できるかもしれないね。 そうでないとメルセデスの二人の争いになってしまうな。 メルセデス2台によるトップ争い、フェラーリ2台による3位争いが展開され続ける事になるかもな。 メルセデスが速すぎますね。 フェラーリには頑張ってもらわないと。 アントネッリ初優勝おめでとう！！ ポールポジション：アントネッリ １位：アントネッリ ２位：ラッセル ３位：ハミルトン 詳細： F1 2026 R2 中国

前半 チェルシーがパス攻撃をしてきました。 パリ陣内にボールを持ち込んでいたんですが取られてカウンターを貰いました。 チェルシーはゴール前まで戻って来たんですがマークにつけない人がエリア内に入り込んでトラップから見事なシュートを決めました。 チェルシーがパス攻撃を続けてきます。 パリはハイラインでボールを取りに来ています。 チェルシーはサイド攻撃からチャンスを作ろうとしていました。 左に展開してパリのディフェンスを左に寄せる事に成功します。 右から入ってきたギュストがシュートを決めてくれました。 チェルシーがパリ陣内でボールを動かしている時にロングボールでラインの裏を取られます。 デンベレが飛び出して大きなフェイントからシュートを決めました。 前半の終了間際にパリがリードを奪いました。

前半 シティがボールを動かしてきました。 レアルは前線から追うのではなく自陣にブロックを作って待ち構えます。 レアルが中央を固めたのでシティはサイドに出してクロスを狙うしか無くなります。 レアルはシティがクロスを入れるのを阻止してきました。 これが効果的でシティは後ろに下げて攻撃をやり直す事になっています。 安易にとられてカウンターを貰うのが怖いみたいです。 どちらもボールを保持すると長い攻撃になっていました。 シティが追い込んでいるように見えるんですがシュートが打てないので持たされている感じがします。 シティは途中でボールを取られないのでラインを上げた攻撃をしていました。 クルトワからのロングキックで試合が動きます。 ロングキックが右サイドを抜け出したバルベルデに届いてしまいます。 シティのディフェンスは追いかけますがドンナルンマと一対一になり交わされます。 ボールはエリア内の右に流れていたんですがバルベルデが追いついてゴールに流し込まれました。 押されている様に見えていたレアルがカウンターで先制します。 シティはパス攻撃を続けてきます。 レアルは自陣で中央を突破させないように守っています。 パスコースを塞いでいるようなのでシティは推進力を得られません。 サイドに展開するんですがドリブルで突破できる状態ではありませんでした。 レアルは二人が挟みこみにきて突破を諦めさせています。 シティがラインを上げている時にレアルがカウンターを仕掛けます。 今度は左サイドから攻めてきてバルベルデが二点目を取りました。 シティはミスがあったわけではないんですが失点を重ねています。 シティのパス攻撃が続くのですがシュートを打てないので抑えられているようです。 レアルがパス攻撃をしてきました。 エリア右から持ち込んできました。 バルベルデが後ろから上がって来てエリア内の狭い範囲で絶妙のトラップでディフェンスを一人交わします。 上にボールを小さく上げてディフェンスと入れ替わります。 入れ替わったと同時に浮いているボールをジャンプしながら右足で蹴り三点目を取りました。 シティとしてはあれ？って感じで三点差にされてしまいます。

スタート前の練習走行でピアストリがクラッシュしてしまいスタートできなくなりました。 地元のスターがスタートできないとはガッカリ感が強かったね。 予選4位のルクレールと7位のハミルトンが好スタートを切りました。 フェラーリが小径ターボを使っていて加速が良いのは本当だったね。 ルクレールが1コーナーまでにトップに躍り出ました。 ラッセルが追いかける事になりましたがメルセデスが速い。 充電するのが速いのかストレートで抜き返しました。 が電力を使い過ぎてペースが落ちた瞬間にルクレールに抜き返されました。 以降しばらく二人の接近戦が続きました。 ハミルトンも3位に上がってきてラッセルを挟みこみます。 メルセデスとフェラーリが他よりも少し性能で上回っているみたいだね。 レースが動いたのはヴァーチャルセフティーカーが出た時でした。 メルセデスの2台はタイヤ交換に入りましたがフェラーリはコースに留まりました。 フェラーリがワンツー体制でレースを引っ張る事になります。 久しぶりの事で嬉しくなったよね。 もう一回ヴァーチャルセフティーカーが出たんですがピットの入り口近くに止まったのでピットレーンが閉ざされました。 フェラーリはついてないね。 レースが再開してフェラーリがワンツー体制を維持していたんですがメルセデスの二人のペースが速いです。 徐々に差を詰めてきました。 フェラーリはタイヤ交換を通常状態で行うしかなくなりメルセデスに抜かれました。 ラッセル、アントネッリ、ルクレール、ハミルトンの順で進行する事になりました。 こうなってからは上位勢のバトルは無くなりました。 フェラーリとメルセデスにもペース差がかなりあるみたいだね。 接近する事ができませんでした。 ラッセルが余裕でゴールして勝ちました。 総括 こうなってくるとラッセルが何勝するの？って興味がでてきますね。 強すぎますよ。 アントネッリがラッセルを倒せるかが注目ですね。 フェラーリは作戦の柔軟性が出てくればひょっとしたら抵抗できるかもね。 未だに作戦判断が遅いのが問題だとは思うね。 マシン的には少し負けている印象があるので作戦で勝たなければ。 フェラーリが頑張ってくれないとメルセデスが一人勝ちしそうだよね。 何だかん複数のカテゴリーがレースしているみたいでし...