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9月, 2024の投稿を表示しています

F1 2024 R18 シンガポール

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ポールポジションのノリスが好スタートを切りました。 予選2位のフェルスタッペンが続きます。 予選3位のハミルトンはソフトタイヤでスタートしました。 順調に周回を重ねていましたがハミルトンの作戦は失敗に終わりました。 スタート直後に前に出たかったようですがファルスタッペンとの差が広がりました。 ソフトタイヤなので他車より早い段階でタイヤ交換を行う事になりました。 ノリスがフェルスタッペンとの差を広げていきます。 速いペースでドライブしているので余裕を感じますね。 ノリスは自分のタイミングでタイヤ交換を行いレースをリードしています。 フェルスタッペンにはノリスに仕掛けるだけの速さがありませんでした。 ピアストリがタイヤ交換でハミルトンの後ろになってしまいましたがコース上で抜き返します。 その後も順位を上げていきメルセデスのラッセルを抜いて3位までやってきました。 ルクレールがラッセルを追っています。 チャンスがありそうに見えましたが抜くには至りませんでした。 ノリスがリードを保って勝利しました。 マクラーレンはとても速いマシンになっています。 2台でポイントを稼ぐのでコンストラクターズ争いでリードを広げました。 レッドブルは苦しそうです。 ノリスがドライバーズでフェルスタッペンに届くのかが注目ですね。 残りレースも勝ち続ける事ができればいけるかもな。 ポールポジション:ノリス 1位:ノリス 2位:フェルスタッペン 3位:ピアストリ 詳細: F1 2024 R18 シンガポール

プレミアリーグ 2024-2025 5節 クリスタルパレス vs マンチェスターユナイテッド

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前半 ユナイテッドがボールを動かしてきました。 中盤をパスで突破できるのでパレス陣内に入り込めています。 パレスは戻りが速くゴール前を固めてシュートを防いでいます。 攻撃は自陣からの速い展開に頼っていました。 ユナイテッドがハイラインを保って攻撃しているのでディフェンスの背後を取れるとチャンスになっています。 ユナイテッドは何とか戻ってシュートブロックしています。 ユナイテッドがボールを支配しているんですが得点が取れませんでした。

F1 2024 R17 アゼルバイジャン

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ルクレールがトップを守ってスタートします。 予選2位のピアストリが続きます。 ルクレールがトップを守っているのでピアストリが先に動きました。 タイヤ交換のタイミングで先に交換に入りました。 リードを奪っていてルクレールはピアストリの2周後に交換に入りました。 新しいタイヤでピアストリが頑張りルクレールの背後に現れます。 ルクレールのタイヤに熱が入る前にピアストリがオーバーテイクしました。 ピアストリがリードを保って周回を重ねていきます。 ルクレールは無理な追い抜きを仕掛けるのではなくピアストリのタイヤ摩耗が進むのを待ちます。 タイヤが2周分新しいの性能差を活かせるタイミングを待っていました。 後ろを走っていたのでルクレールの方がタイヤを消費してしまったようです。 ピアストリがルクレールに差を付け始めました。 ルクレールの背後にペレスが迫ってきました。 サインツも追いついてきてペレスを抜きます。 ペレスも抜き返そうとして並走を始めたんですがクラッシュしました。 サインツの左後輪とペレスの右前輪が当たってしまいストレートで二台が絡んで壁に接触しました。 ピアストリが逃げ切りました。 ポールポジション:ルクレール 1位:ピアストリ 2位:ルクレール 3位:ラッセル 詳細: F1 2024 R17 アゼルバイジャン

プレミアリーグ 2024-2025 4節 サウサンプトン vs マンチェスターユナイテッド

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前半 サンプトンがパス攻撃をしてきました。 ラインを高くしているので高い位置でボールを奪えています。 リバウンドをほとんど奪えるので二次攻撃ができていました。 攻めているサンプトンに先制のチャンスが来ます。 ペナルティエリア右に入り込んで倒されPKを獲得しました。 PKはオナナに止められてしまいます。 ここで先制できていれば主導権を握り続ける事ができただろうに。 PKを防いだユナイテッドに主導権が移りました。 サイドからの攻撃ができるようになります。 左寄りからのセットプレーを得ました。 良いクロスがエリア内に入ってきてデリフトがヘディングで決めました。 ディフェンスの後ろから入ってくる上手いプレーだったと思います。 先制したユナイテッドが攻勢を続けます。 左サイドから持ち込んだラッシュフォードが味方の影からミドルシュートを放ちます。 ラムズデールは見にくかったようです、反応が遅れてしまいゴール右に決められました。 ラッシュフォードの久々のゴールにユナイテッドは湧きます。

F1 2024 R16 イタリア

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スタートでマクラーレンの2台が好発進しました。 ピアストリの方が加速が良くポールポジションのノリスを抜きます。 メルセデスのラッセルは行き場を失いコースオフして順位を下げました。 この時にフロントウィングを壊します。 フェラーリの2台もスタートを上手く決めて順位を上げます。 ノリスがアンダーカットを狙い先にタイヤ交換に入ります。 ルクレールが反応しますがノリスに前に出られました。 ルクレールは交換タイミングの不味さに対して文句を言っています。 マクラーレンが前でレースが続いてたんですが彼らは2回目のタイヤ交換が必要でした。 ルクレールは1回交換で走り切る事を決めたみたいね。 マクラーレンがルクレールを追いかける事になりました。 ピアストリが差を詰めてきましたがリードが大きかったのでルクレールが逃げ切りました。 1回目のタイヤ交換が終わった時点ではマクラーレンが有利かと思ったんですがね。 フェラーリはタイヤへの負荷が小さいみたいですね。 タイヤは傷んでいましたが走り切れました。 1回交換作戦を見事に成功せました。 レッドブルが速くないね。 マシン性能がマクラーレンが一番いいみたいだ。 ポールポジション:ノリス 1位:ルクレール 2位:ピアストリ 3位:ノリス 詳細: F1 2024 R16 イタリア

プレミアリーグ 2024-2025 3節 マンチェスターユナイテッド vs リバプール

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前半 ユナイテッドがボールを動かしてきます。 リバプールのハイプレスが強いのでゴール前で止められます。 後ろに戻して作り直そうとしていますが有効な手ではありませんでした。 攻撃時間は長いんですがシュートが打てません。 ボールを繋いでいる場面でミスパスをしてショートカウンターを貰いました。 右サイドに展開されサラがクロスを入れます。 エリア左に入ってきたディアスにヘディングで決められて先制されました。 まだ1点取られただけなので焦る必要はないよ。 パス攻撃を続行しますがゴール前を打開できません。 人数をかけた攻撃をしているのでラインの後ろが気になりますが攻撃を続けます。 リバプールの攻撃を防いで自陣から展開しようとしているボールにアタックされます。 リバプールは早いパス展開で右に開きます。 左が開いてしまいディアスに其処を使われます。 ディアスが決めて2点差になりました。