スタートで予選2位のフェルスタッペンがポールポジションのサインツを抜きました。 その後ろでは角田が行き場を失いクラッシュしました。 レースはそのまま続く事になります。 スタートで抜かれはしましたが数周でサインツがトップを取り戻します。 フェルスタッペンとノリスが争う事になります。 後ろで見ていたルクレールが美味しい思いをしますよ。 二人をかわしてフェラーリがワンツー体制を築きました。 フェルスタッペンにノリスを押し出したとして20秒のペナルティが出ます。 フェラーリは順調に周回を重ねていきます。 タイヤに余裕があるのでワンストップ作戦が主流でした。 フェルスタッペンがタイヤ交換時にペナルティを消化して順位を落としました。 ノリスが順調にルクレールとの距離を縮めて行きます。 タイヤ交換を終えてからのスティントでルクレールを逆転しました。 メルセデスのラッセルにハミルトンが追いついてきました。 20周近く接近戦を続けています。 ハミルトンがラッセルのオーバーティクに成功して4位に浮上しました。 チーム選手権でレッドブル、フェラーリ、マクラーレンが僅差が争っています。 ファステストラップを取り合う事になりました。 RBのローソンが接触によりフロントウィングを壊してしまいます。 ピットに戻って交換する事になり同時にソフトタイヤに交換します。 ファステストラップをノリスが持っているので狙いに行きました。 ローソンがファステストを出すと後ろとの差が大きいルクレールがソフトタイヤに交換してファステストラップを狙いに行きます。 ルクレールの動きを見て取ったレッドブルはペレスのタイヤをソフトタイヤに変えてファステストを奪いに行きました。 ルクレールがファイナルラップでファステストラップを奪います。 ペレスの狙いますが取れませんでした。 サインツが差を守って優勝しました。 総括： 終盤でファステストの出し合いがあり面白かったです。 メルセデスの二人も終盤に魅せてくれました。 フェラーリとマクラーレンが速くなっているね。 レッドブルは速さで負けている印象がるので厳しそうだね。 ノリスがドライバーズタイトルで逆転できるのか注目ですね。 コンストラクターズはマクラーレンとフェラーリの争いになりそうに思います。 フェルスタッ
