Stripepanties 6 S

２位スタートのハミルトンの出足が良かったです。 ポールスタートのフェルスタッペンに迫ります。 各コーナーで仕掛けようとしています。 ２周目の１コーナーの前にフェルスタッペンの内側に入ります。 外から曲がるフェルスタッペンの右リアがハミルトンの左フロントに当たりました。 フェルスタッペンの右リアタイヤがもげてしまいコースオフして壁にぶつかりました。 赤旗が出てレースが中断されます。 フェルスタッペンは無事車から降りメディカルカーに乗りました。 フェルスタッペンとハミルトンのクラッシュの間にルクレールがトップに立ちました。 マシンの撤去とコースの掃除が終わりスタンディングスタートでレースが再開されました。 ルクレールが好スタートを決めてトップに立ちます。 ハミルトンはペースが良いのでいつでも抜けるので無理に抜きに行きません。 再開後２周目にハミルトンに１０秒ペナルティが出ました。 ストップアンドゴーではなく１０秒加算のようですね。 ハミルトンはコース上に留まっています。 難しいレースになったぞ。 ルクレールが頑張っていますね。 ハミルトンに迫られないように走っています。 少しリードを広げたのですがエンジンが瞬間的に止まる現象が出ているみたいです。 ピットと交信して対応を協議しています。 ピットからは走り続けろとの指示が出ています。 ハミルトンの方が先に交換に入りましたよ。 このタイミングで１０秒ストップを消化しました。 ルクレールが２周後から入って来ました。 トップでコースに復帰しました。 サインツのピットストップは左フロントと右リアに時間が掛かり失敗しました。 ハミルトンは１０秒ストップをしたので４位に落ちています。 ノリスを抜きに掛かります。 ストレートスピードに差があるので綺麗に抜きました。 ボッタスを追う事になります。 メルセデスにブリスターが出始めています。 タイヤが厳しい事になっているな。 ボッタスがペースを上げてハミルトンとの差を広げようとしているようです。 ハミルトンのペースが良いので追いついてきています。 ボッタスはハミルトンよりも早い段階でタイヤを交換しているので厳しいか？ ハミルトンがボッタスを抜いて２位に上がりました。 ルクレールとは８．４秒の差です。 残り周回数が１１周...

前半 イングランドが攻めてきました。 右サイドを突破してサイドバック同士のパス交換で鮮やかに先制しました。 ルークショウのシュートが素晴らしかったです。 トリッピアも最高のクロスを入れてくれました。 開始３分で先制したのでイングランドペースになると思うよね。 イタリアがそうはさせませんでした。 イングランドはパス攻撃を続けるのですがゴール前に入れなくなります。 イタリアが反撃に出てくるのですがボールが奪えません。 ボールを奪っても中盤を上手く作れず困っています。 ドリブルを使ってボールを運びシュートまでは持って行きます。 ミドルシュートが多く枠を捉えられません。 対してイングランドはボールを動かせるのですがシュート本数が少なすぎました。 イタリアが上手くいってないのでもう少し攻勢をかけても良かったと思います。

前半 イングランドがパス攻撃をしてきました。 デンマークは後ろに下がってディフェンスしています。 サイドから崩そうとしていますが中央で跳ね返されています。 デンマークは縦に速い攻撃をしたいようですが中盤でスピードを落ちされています。 イングランドが押し気味に進んでいたのですがデンマークが先制しました。 フリーキックを与えてしまいます。 直接狙える距離からだったのですが入るとは思っていませんでした。 フリーキックを直接ゴールに入れてデンマークが先制しました。 デンマークは下がりディフェンスを固めます。 完全に出て来ないのではなくチャンスと見るとラインを上げてきました。 有効な策だと思われたのですが裏目に出ました。 ラインを上げている時に右サイトを突かれました。 ペナルティエリア右深くに侵入されてしまい強いクロスを入れられます。 ディフェンスは戻りながら蹴りだす必要がありOGを献上することになりました。 これで同点に追いつきます。

前半 スペインがパス攻撃してきます。 イタリアは中盤でボールを奪えないと分かると自陣に引きました。 ラインを敷いてパスコースを消しに来ました。 イタリアが中央を固めてサイドを開けています。 スペインはそこを使わないですね。 中央からの崩しを狙っています。 イタリアが出て来ないのでハイラインで攻めています。 中盤で奪われない自信があるようですね。 スペインのパスが繋がるのですが無駄パスでした。 イタリアは全く慌てていません。 中央に入っていけないのでシュートが打てません。 ミドルシュートを狙いましたが枠を逸れています。 スペインがボールを動かしていますがイタリアペースかも知れません。

ポールポジションのフェルスタッペンが好スタートを切ります。 先頭集団は混乱なくスタートしましたが後方でクラッシュが起こりました。 セフティーカーが入りリスタートが行われます。 ペレスにノリスが仕掛けてコース外に押し出します。 後ろに居たボッタスがスピードを落とす必要がありハミルトンに抜かれました。 フェルスタッペン、ノリス、ハミルトン、ボッタスの順で始まりました。 フェルスタッペンがリードを広げて行きます。 ハミルトンはノリスを抜くのに手間取っていました。 ワンストップかツーストップか分からない状態で進行していきます。 ワンストップ圏内まで走り切りタイヤ交換が始まりました。 ハミルトンから交換に入りました。 フェルスタッペンが上位勢では最後に交換に入りトップに戻ります。 ノリスにペレスを押し出したペナルティが発生しました。 ハミルトンのペースが落ち始めました。 フォロアを痛めたようでボッタスに抜かれる事になります。 ５秒ペナルティで後方に下がったノリスにも抜かれてしまいます。 ペレスとのタイム差があるのでハミルトンがファステストラップを取りに来ました。 フェルスタッペンがタイム差を持っていたので反応してタイヤ交換を行いました。 ファステストラップを取りました。 フェルスタッペンが余裕で勝ちました。 . 総括 レッドブルが速いです。 ペレスも良いペースで走っていました。 コース上で仕掛けられてタイムペナルティを取られましたがペースは良かったです。 ペナルティが無ければワンツーだったかも知れません。 メルセデスはペースが無いですね。 フェルスタッペンが３連勝ですね。 レッドブルとして見ると５連勝です。 これはいよいよチャンピオンを取れるか？ メルセデスは何らかのアップデートが必要ですね。 レッドブルがここまで速くなるとはねー。 . 結果 ポールポジション：フェルスタッペン １位：フェルスタッペン ２位：ボッタス ３位：ノリス ファステストラップ：フェルスタッペン . F1 2021 R9 オーストリア 決勝 .

前半 デンマークが攻めてきました。 左からのコーナーキックのチャンスを得ます。 チェコのディフェンスはヘディングの強い選手のマークに付いていました。 マークに付ききれなかった選手がヘディングで決めて先制しました。 チェコは焦って前に出てくる事はしません。 自陣でボールを奪ってからサイドから攻めようとしています。 先制したデンマークも人数を掛けた攻撃はしなくなります。 中盤で主導権争いが起こっています。 チェコは攻めるか守るか迷い始めました。 終了間際にデンマークが左サイドを突破してクロスを入れます。 デンマークは少ない人数で攻め切り追加点を奪いました。 良い時間にリードを広げましたね。

前半 イングランドが攻めてきました。 ウクライナは自陣に３ラインを敷いて守ってきます。 イングランドが左サイドからのフリーキックから先制しました。 開始３分で取れたのでイングランドのペースになります。 ウクライナは自陣での守りでボールを奪い少ないパスで中盤を作って攻めてきます。 左サイドからの攻撃が多めです。 ペナルティエリアに迫れたのですがシュートは枠を逸れます。 イングランドは高い位置でのボール奪取を狙っています。 全体に高い位置に布陣しています。 後ろが空いているのですが中盤でボールを奪われないので安定しています。 ウクライナのディフェンスラインに故障者が出ました。 システムを変更する必要に迫られます。 上手く守れているので後半への希望が出てきました。