予選2位のサインツが好スタートを切ります。 ノリスを抜いてトップに立ちました。 予選4位のハミルトンは遅れてしまいます。 内側を通って一気に前に出ようとしたようですが前を塞がれてしまい順位を落としました。 クラッシュしないように安全に距離をとったようにも見えました。 サインツとノリスがトップ争いを始めました。 ハミルトンはリカルドを抜くのに手間取っています。 サインツのタイヤが苦しくなったのかコースアウトしました。 その隙にノリスがトップを取り返します。 一回目のタイヤ交換時期がやってきました。 リカルドをはじめとするハミルトンの前に居た集団が交換に入りました。 ハミルトンとノリスがコース上に留まる事になります。 前が居なくなったのでハミルトンがファステストラップを出し始めました。 交換によって後ろに下がったベッテルとのタイム差を作ろうとしています。 最後尾スタートだったフェルスタッペンがスタート直後から追い上げを開始して順位を上げてきています。 ハミルトンはタイヤ交換に入ります。 コースに復帰したのはベッテルの前でした。 リカルドの攻略を始めて割と早い段階で抜く事に成功しました。 ノリスがコース上に留まりトップを走り続けます。 ハミルトンとのタイム差が気になるな。 ノリスが交換に入りハミルトンの前で戻りました。 コース上にはルクレールやペレスが留まっており先頭を走っています。 タイヤ交換を後ろにずらしたマシンが交換に入りノリスがトップに戻ってきます。 ハミルトンがサインツを抜いて2位に上がりました。 ノリスとハミルトンのトップ争いが始まりました。 ファステストラップを出し合いながら進んでいきます。 ハミルトンの方が若干速いですね。 ピットからの復帰後ノリスの前には同一周回を走るピットに入っていないマシンがあったのでタイヤを使ったみたいです。 ハミルトンが1周ごとに少しずつ距離を縮めてきました。 1秒差になかなかできませんね。 ノリスが粘っていました。 DRS圏内にはいったのですが抜くまでには至りません。 残り周回が7周になった時に雨が振り始めました。 ノリスとハミルトンはコース上に留まっています。 最初は少量の雨だったので順位を守ろうと考えたようです。 後方のマシンからレインタイヤに交換してい