Stripepanties 6 S

前半 ユナイテッドが押し込んできました。 パスが繋がりよい攻撃ができています。 右からのコーナーキックを得ました。 このボールをノッティンガムフォレストに奪われます。 ロングカウンターを打たれてしまいました。 ユナイテッド陣内はがら空きなので中盤で止められなかったのでエリア内に運び込まれます。 シュートを決められて先制されました。 ユナイテッドが攻撃を続けることになります。 ボールは運べるんですがゴール前を攻略できません。 ノッティンガムフォレストがコーナーキックを得ます。 ゴール前の競り合いでフリーになりヘディングで決めました。 試合開始から4分未満で2点を先行します。 ユナイテッドが押し込み続けます。 ノッティンガムフォレストは自陣にブロックを作り対応してきます。 ハーフコートゲームが始まりました。 ラッシュフォードがエリア左の深い位置からマイナスのクロスを返します。 ゴール前に居たエリクセンが角度を変えて決めました。 1点差になります。 ユナイテッドが攻撃を続けます。 殆どの時間をノッティンガムフォレスト陣内でプレーする事になっています。 ユナイテッドが注意するべきはカウンターだけです。 アントニーやバランがカウンターの開始時にボールを刈り取り危機を逃れています。 時間をかけて攻め続ければ打開できそうではあります。

前半 トッテナムはサイドバックを中央に絞った戦術を使ってきます。 ユナイテッドはウィングが開いて対応しています。 お互いに戦術が機能しているので上下動しながらの奪い合いになっています。 ゴール前までに敵を?がせればチャンスになるんですけど剥がせません。 ゴール前が固いのでフリーで打つのは難しそうです。 コースを塞がれた状態でシュートするしかないようだ。 トッテナムの方がボールを保持する時間が長いね。 ゴール前でもチャンスの回数が多いです。 トッテナムが押していますがユナイテッドもチャンスを作れそうでした。

前半 ユナイテッドが短いパスを繋いで攻めてきます。 左サイドから攻め込もうとしていますがエリア内でパスを受け取れません。 ウルブスは中盤の高い位置からボールを取りにきました。 ユナイテッドはボールを運ぶのに時間がかかっています。 ウルブスの守備を剥がしてパスを繋ぐんですが上手くカバーされてエリア内にボールを入れられません。 ウルブスが攻め始めました。 ユナイテッドが高いラインで攻めているのでカウンター攻撃になっています。 ユナイテッドは戻りながらの守備になっていました。 シュートコースを塞げているので失点には繋がりません。 シュート本数は結構な数を打たれています。 最初はユナイテッドペースだったんですが終わりの方はウルブスペースになっていました。 どちらかと言えばウルブスの方がゴールに近付いているように思えます。 ユナイテッドはカウンターを打つ回数が少なかったのでもっとウルブスを前につりだす必要がありそうです。 細かいパスで得点するのは難しそうですからね。

スタートで2位スタートのペレスが1位スタートのルクレールを抜きました。 フェルスタッペンも上手く前に出て4位に上がります。 ペレス、ルクレール、ハミルトン、フェルスタッペンの順で始まりました。 ピアストリとサインツは接触してしまい順位を落とす事になります。 サインツは走る続けますがピアストリは止まりました。 フェルスタッペンがハミルトンを抜きます。 ルクレールも数周で抜きました。 ハミルトンが上位勢では最初にタイヤ交換に入りました。 ルクレールがそれに対応します。 レッドブルの2台もタイヤ交換を行いました。 雨が降るまで待つのかと思ったんですが交換しました。 フェルスタッペンは2位でコースに復帰してペレスを追います。 数周でペレスを交わしてトップに立ちました。 6位すたーとから17周でトップに立ってしまいます。 速すぎますね。 雨が降ってきました。 中団以降のマシンがソフトタイヤに交換して順位アップを狙います。 降っていたのが短時間だったので上位勢はミディアムタイヤで走り続けました。 上位勢に順位変動はありませんでした。 31周目にフェルスタッペンがソフトタイヤに交換して上位勢のタイヤ交換が終わりました。 上位勢の順位変動はなかったね。 後ろとの差が大きくなったハミルトンがソフトタイヤに交換してファステストラップを狙います。 ファイナルラップでハミルトンがファステストラップを獲得しました。 フェルスタッペンが優勝してレッドブルが開幕12連勝となりました。 2位にはペレスが入っています。 総括 レッドブルの強さが目立ちました。 雨絡みで順位変動があるのかと思ったのですが何も無かったね。 各チームが安定したレースをしていました。 フェラーリのルクレールが3位に入りました。 フェラーリは速さが戻ってきたのだろうか？ メルセデスはフェラーリに付いて行けませんでした。 まだまだ速さが安定しませんね。 レッドブルが勝ち続けそうです。 結果 ポールポジション：フェルスタッペン 1位：フェルスタッペン 2位：ペレス 3位：ルクレール ファステストラップ：ハミルトン F1 2023 R13 ベルギー

スタートでポールポジションのハミルトンが遅れました。 好スタート切ったように見えたんですが1コーナーでフェルスタッペンに抜かれました。 予選四位のピアストリが好スタートを切りました。 2位に上がります。 ノリスにも抜かれて4位に落ちました。 フェルスタッペン、ピアストリ、ノリス、ハミルトンの順で始まりました。 ハミルトンはノリスを抜く事ができません。 4位を周回しています。 フェルスタッペンに余裕があります。 ピアストリとの差を見ながら走っています。 上位4台の中でハミルトンが最初にタイヤ交換を行いました。 アンダーカットを狙うようです。 マクラーレンが翌周ノリスのタイヤ交換を行いました。 ノリスはハミルトンの2つ前5位で戻りました。 ハミルトンはラッセルの後ろの7位を走っています。 失敗でしたね。 その次の周にピアストリがタイヤ交換を行いました。 ノリスの前に戻りたかったんですがノリスにアンダーカットされました。 ノリス4位ピアストリ5位になりました。 タイヤ交換を遅らせていたアロンソが交換に入りました。 レッドブルはタイヤ交換をしていないのでワンツーになっています。 フェルスタッペン、ペレス、ノリス、ピアストリ、ラッセル、ハミルトンの順になっています。 23周目にフェルスタッペンがハードタイヤに交換しました。 ペレスとの差が大きかったので1位で戻ってきました。 余裕があり過ぎますな。 25周目にペレスがミディアムに交換しました。 サインツの後ろの7位で戻りました。 ハミルトンがラッセルの前に出て4位に上がります。 フェルスタッペン、ノリス、ピアストリ、ハミルトンの順になりました。 27周目にペレスがサインツを抜いて6位に上がりました。 28周目にペレスはラッセルを抜いて5位に上がります。 じわじわ上位に進出してきています。 29周目にラッセルがタイヤ交換に入りミディアムに交換しました。 ヒュルケンベルグの後ろ14位でコースに戻りました。 メルセデスが意外な程ペース無いですね。 ペレスがハミルトンに追いつきました。 攻め始めます。 ペレスはハミルトンを抜けなかったのでタイヤ交換に入りました。 ピアストリも同じ周にタイヤ交換に入っていました。 ピアストリ6位ペレス7位で復帰しました。 ...

予選2位のノリスが好スタートを決めました。 ポールポジションのフェルスタッペンを1コーナーで交わしました。 DRSが使えるようになるまでリードを保ちました。 DRSが使えるようになるとレッドブルの速さが発揮されました。 フェルスタッペンがトップを取り返します。 ハミルトンがアロンソを交わしてサインツを追いかけています。 ソフトタイヤスタートのルクレールが最初にタイヤ交換に入りました。 レース距離の半分を過ぎたあたりでミディアムタイヤでスタートしたマシンも交換に入りました。 ソフトスタートのラッセルがワンストップで乗り切れる距離まで持たせました。 フェルスタッペン、ノリス、ハミルトンがタイヤ交換に入っていません。 マグヌッセンのマシンが壊れました。 パワーユニットが壊れて燃えました。 セフティーカーが出動する事になりフェルスタッペン、ノリス、ハミルトンがタイヤ交換を行いました。 順位を守って復帰する事ができました。 リスタート後ハミルトンがノリスに仕掛け始めました。 ハミルトンはソフト、ノリスはハードを履いています。 ハミルトンが有利か？ フェルスタッペンはあっという間に安全圏まで先行しました。 ハミルトンが挑戦を続けていたのですが徐々に離されました。 フェルスタッペン、ノリス、ハミルトンの順でゴールしました。 総括 フェルスタッペンはスタートに失敗しましたがあっという間に逆転して逃げ切りました。 タイヤ交換のタイミングでセフティーカーが入りフェルスタッペン、ノリス、ハミルトンはラッキーでした。 フェラーリはこれで上位進出の目が無くなりました。 ノリスとハミルトンの攻防が面白かったです。 マクラーレンが思いの外速くなっているので驚きました。 結果 ポールポジション：フェルスタッペン 1位：フェルスタッペン 2位：ノリス 3位：ハミルトン ファステストラップ：フェルスタッペン F1 2023 R11 イギリス

フェルスタッペンが好スタートを決めました。 ハミルトンがノリスを抜きます。 後方でクラッシュがありセフティーカーが入りました。 フェルスタッペンがスタートを決めてリードを築きます。 後続のマシンがタイヤ交換に入りました。 フェルスタッペンはコース上に留まりワンストップを狙います。 ハミルトン、サインツがトラックリミット守れなくて5秒ペナルティを取られました。 他にも多くのドライバーが取られています。 見た目の順位では分からなくなります。 フェルスタッペンがタイヤ交換に入りハードに変えました。 フェラーリの二台が前に出てリードラップを奪う事になります。 フェルスタッペンはサインツの後ろで戻れました。 サインツがフェルスタッペンを抑える事ができればルクレールにチャンスがくるのですが無理でした。 ストレートのスピード差が大きかったです。 簡単に抜かれました。 ルクレールが二回目のタイヤ交換に入ったのでフェルスタッペンがトップに戻ります。 余裕ができたフェルスタッペンが二回目のタイヤ交換を行いました。 トップで入ってトップで戻りました。 レース終盤はペレスがみせれくてました。 サインツとのバトルを数周に渡り繰り広げて前に出ました。 フェルスタッペンが最終周にファステストラップを狙う為に三回目のタイヤ交換を行います。 ソフトを履いて出て行きました。 予定通りにファイナルラップでファステストラップを取りました。 余裕あり過ぎです。 総括 レッドブルが速すぎますね。 ストレートスピードが速すぎます。 余裕を持って抜く事ができていました。 結果 ポールポジション：フェルスタッペン 1位：フェルスタッペン 2位：レクレール 3位：ペレス ファステストラップ：フェルスタッペン F1 2023 R10 オーストリア