ポールポジションのフェルスタッペンが綺麗なスタートを決めました。 アロンソがペレスを抜いて2位に上がります。 後方もクラッシュなく綺麗なスタートとなりました。 アロンソが数周2位を維持しましたがペレスに抜かれます。 レッドブルがワンツー体制になりました。 タイヤ効果の時期がやってきました。 ノリスとフェラーリの2台がコースに残ります。 フェルスタッペンは交換を終えて順位を落としたんですがコース上で抜きます。 ノリスとルクレールがコース上に留まり続けてたんですがボッタスのエンジンが壊れてコース脇に止めます。 ヴァーチャルセフティーカーが出たのでルクレールが交換に入りました。 ノリスはタイミングがズレてしまい交換に入れません。 1周回ってくる間にヴァーチャルセフティーカーが解除されると大損する事になるんですがマシン撤去に手間取りました。 ノリスは無事に交換を終わらせます。 ギヤがスタックしたようでセフティーカーが出ました。 セフティーカーが出ているので1回目の交換を終わらせているマシンも続々と交換しました。 タイヤ交換を終えてフェルスタッペン、ノリス、ルクレール、ペレスの順でスタートする事になります。 26周目にローリングスタートで再スタートとなりました。 フェルスタッペンがトップを守ります。 再スタート時に後方で事故が起こりました。 イエローが出ています。 コースが汚れたのでセフティーカーが出ました。 31周目にローリングスタートで再開しました。 今度は混乱は起こりません。 ノリスがフェルスタッペンに付いて行けるかと期待したんですが無理だったね。 レッドブルが速すぎるな。 4位のペレスが3位のルクレールを抜きました。 ペレスが魅せてくれています。 ハミルトンも後方から上がってきて10位争いをしています。 41周目にハミルトンが9位に上がりました。 タイヤに関してブチブチ文句を言いつつも頑張っています。 アロンソが最後の10周でアタックをしてきました。 ピアストリを抜いて7位に上がってきました。 ミディアムタイヤに交換でハードタイヤのマシンを抜くのは良い作戦だったね。 ノリスが頑張っています。 ペレスから順位を守っています。 フェルスタッペンがリードを守って勝ちました。 中国では初勝利です。